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​中交路建联合体投资建设的首环高速公路 承平段项目建成通车 ...

2024-12-31 11:09| 發佈者: qxvie| 查看: 24| 評論: 0

摘要: 12月31日,中交路建联合体投资建设的首环高速公路承平段项目建成通车。首环高速公路承平段项目是首都地区环线高速公路的重要组成部分,是交通运输部和河北省“十四五”重点建设项目,项目主线全长59公里,4条连接线全长1 ...

12月31日,中交路建联合体投资建设的首环高速公路承平段项目建成通车。

首环高速公路承平段项目是首都地区环线高速公路的重要组成部分,是交通运输部和河北省“十四五”重点建设项目,项目主线全长59公里,4条连接线全长18公里,采用双向6车道高速公路标准,设计时速100公里,桥隧比为 67%,概算总投资为146亿元。

项目控制性工程杨家窝铺特长隧道全长5054米,隧址区属剥蚀低山地貌,存在断层构造,施工难度极大。施工过程中,中交路建项目团队坚持高水平建设、高要求管理,从施工组织、资源配置、安全质量管控等方面精心策划,在隧道进口端配置“九台套”性能好、效率高、机况良好的设备,高效实施开挖、装运、锚喷、衬砌、养护及辅助工序,邀请隧道专家进行多方论证,不断优化施工组织设计与及专项施工方案;同时利用可视化智能监控系统和BIM技术,将电脑端与手机端协同应用,实现了对施工环节的全过程动态管控。

作为交通运输部公示第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目,在雾灵山服务区设计之初,中交路建项目团队紧扣零碳理念,整合节能、减排、增汇等措施,通过“源头控碳-过程降碳-末端固碳”全链条低碳技术的集成与应用,实现服务区内碳排放与减排、碳汇吸收自我平衡,并结合雾灵山的地形特征,设计了不对称形式的“山间流云”服务区,采用建筑节能、建设产能、生态碳汇等12项节能降碳技术,为全国高速公路服务区绿色发展提供了“中交方案”。未来雾灵山服务区所有用电都靠光伏板发电产生,铺设的光伏板每年发电量能达到311万千瓦时,服务区大约消耗电量100万千瓦时,剩余电量可以合并到电网,投用后预计每年节约标准煤约383.2吨、减排二氧化碳约2463.5吨。

项目建设过程中,项目团队先后获评2022年度承德市投资与项目建设先进集体、2023年度承德市总工会工人先锋号、2023年度河北省总工会五一劳动奖状、2024年度河北省交通厅“六比一创”擂台赛活动暨半年“双过半”公路建设综合督导检查第一名等荣誉称号。

本项目由中交集团旗下资产统一运营管理专业化平台—中交资产管理有限公司负责,这充分彰显了中交集团在投资、建设、运营全链条的综合优势。项目建成后,对于缓解首都交通压力,进一步加快推进京津冀协同发展交通一体化进程,有效拉动沿线区域的经济提升与优势互补,促进地方经济发展和旅游资源开发具有重要意义。



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